6月29日，德国杜伊斯堡港口股份公司与四川泸州港务有限责任公司在成都签署了《战略合作备忘录》，标志着世界第一大内河港杜伊斯堡港与中国天府首港泸州港开启合作新航程。

　　根据《战略合作备忘录》，两港将在“一带一路”倡议框架内，开展连接杜伊斯堡和泸州地区的跨洲际物流合作，建设中欧铁路货运主通道，共同创建泸州与杜伊斯堡“港对港”合作。

　　作为中国（四川）自贸试验区川南临港片区（以下简称川南临港片区）建设中促进沿海沿边沿江协同开放的桥头堡，泸州港希望以此打通西向通道，打造丝绸之路经济带和长江经济带的连接点。

　　建设内陆开放型经济新高地

　　“在全国28个内河主要港口中，泸州港是唯一铁路专用线直通港区堆场的集装箱港口。”四川泸州港务有限责任公司董事长袁硕在接受《中国贸易报》记者采访时表示，泸州港开发已被列入国家开放口岸“十三五”规划，将被建成四川、云南、贵州三省的重要门户港之一。

　　除拥有四川第一大航运港——泸州港之外，位于川滇黔结合部泸州的川南临港片区还充分利用泸州的区位、交通等优势，重点发展航运物流、港口贸易等现代服务业，装备制造、现代医药等特色优势产业，建设成为全国性综合交通枢纽和成渝城市群南向开放、辐射滇黔的重要门户，建成内陆开放型经济新高地。

　　推进通关便利化改革

　　川南临港片区在挂牌运行的第55天，即5月25日，首次在口岸贸易便利化方面集中进行了一次成果展示，打响了川南临港片区全力推进通关便利化改革创新的第一枪。

　　据川南临港片区管委会副主任任晓波介绍，片区在口岸贸易便利化改革创新方面，初步推出了36项改革创新举措，涉及海关、国检、海事、国税、外汇、港口等部门，以国际贸易“单一窗口”“政府购买服务”为亮点，以通关便利化为核心，以贸易自由化为方向，具体以“通关便利化、通检高效化、退税提前化、融资更容易、打造‘零费用’口岸、服务更到位”6个方面为突破口，集中进行攻关。

　　在36项口岸贸易便利化措施中，“江上申报，抵港验放”、自主选择进出中心通关模式、“三互”大通关、无纸化出口退税申报、“定制”税收服务等改革创新举措成为企业关注的重点。

　　“单一窗口”探索智慧创新路

　　5月26日，川南临港片区国际贸易“单一窗口”正式上线，有关人士认为，上线泸州长江物流公共信息平台国际贸易“单一窗口”，为推进川南临港片区通关便利化改革创新打造了一条高标准、智慧化、现代化道路。企业通过“单一窗口”，向各相关政府机构提交货物进出口或转运所需单证或电子数据，审查结果通过“单一窗口”告知申请人。“单一窗口”实现了一个平台、一次递交、数据反馈、信息共享，企业彻底告别过去同时要向多个部门提交数据的历史。

　　四川泸州港务有限责任公司总经理黄兢认为，国际贸易“单一窗口”的建设，在口岸监管单位和港口、货代、用户之间构建了一个信息高效互换共享的平台，有利于提高通关效率、降低物流成本。

　　四川中远海运国际货运有限公司报关主管陈星向记者介绍，国际贸易“单一窗口”是将报关报检合在一起，有许多地方可以减少预录，申报窗口由常规的多个变为一个，不仅提高了工作效率，还减少了企业的申报成本。

　　协同开放打造贸易新格局

　　川南临港片区作为内陆与沿海沿边沿江协同开放示范区的核心区之一，在不断加强自身功能塑造的同时，还大力推进协同开放。据记者了解，川南临港片区与山东青岛保税港区、福建平潭自贸片区、广西防城港市签订了“三沿”协同开放合作协议，与海关、国检、海事等口岸监管部门签订了合作备忘录，川南临港片区协同、开放、合作的国际贸易新格局初步形成。

　　据统计，1月1日至6月28日，川南临港片区累计新注册企业1002家，新增注册资本达82.92亿元。截至6月28日，片区招商引资落户项目51个。其中，正式签约34个智能终端项目。今年前5个月，片区处的龙马潭区累计进出口总额27364万美元，增长701.8%。其中，出口额24965万美元，增长707.4%。

　　随着川南临港片区一系列口岸贸易便利化政策和措施的落地，在泸州开展进出口业务将更加经济、高效、便捷。